物流拖车一次可同时搬运4~5个货物，货物通道较小（约2300mm，缩小40%），单一前进方向，驾驶员可控制风险，对应单个货物运输，采购成本低，物料笼车尺寸标准化，配送时不用选择前后顺序，无轮胎磨损，不需要配合其他叉车   ，实现生产/装配线的各种规格物料配送。      

物流拖车B型20 ：

物流车提升能力达1.2吨，采用电动提升的方式，电动控制拖车提升下降，可单独控制每个拖车，设计简单，容易操作，驾驶员几乎不需要经过培训就可以直接上手，采用4轮同轨迹设计：转弯时，牵引杆左右摆动，带动前轮同向摆动，，同时后轮反方向摆动，内侧和外侧轮指向同一个圆心。

集中式操纵舵柄

叉车的前进、后退

林德PLC逻辑控制 - 物流车

案例图片

物流拖车E型20 ：

液压版：提升能力达1吨，采用液压提升的方式，整体提升/下降，低位的脚踏装置，方便上下货操作，配置功能切换装置，可以采用三种操作方式 （无线 、手动 、体重/踏板）。配备牵引销拉索，在车上便可完成牵引销与挂钩的对接物流小车连接杆，方便物流小车更换、变换方向。

电动版：提升能力达1.2吨，采用电动提升的方式，电动控制拖车提升下降，可单独控制每个拖车。配置功能切换装置，可以采用种操作方式 （无线 、手动 、体重/踏板）。低位的脚踏装置，方便上下货操作，同时，独立控制单元，可单独控制每个物流车的升降。配备牵引销拉索，在车上便可完成牵引销与挂钩的对接物流小车连接杆，方便物流小车更换、变换方向。

自动机械式安全销，防上运输途中物料小车脱离物流小车。物流小车油管保护装置，防止物流操作过程中发生意外碰撞造成油管损坏

案例图片

林德牵引车特点：

林德牵引车集中式操纵舵柄，叉车的前进、后退集中于舵柄头部，性能参数可调，断电以及闲置保护，自动下降时间，自动延时时间    ，带减震功能的全悬浮式平台，电子助力转向，转向更加省力，高度可调靠背： 可根据不同的人体进行调节并保证大的舒适性，低站板，便于频繁上下车，低位的脚踏装置，方便上下货操作，独立控制单元，可单独控制每个物流车的升降，圆形接头，快换连接，自动适应转弯，上下坡等工况，车体稳定性高。